안녕하세요 리버쿤입니다.얼마 전 4월 4일, 테슬라 모델3 하이랜드와 모델Y 롱레인지와 함께 예약이 시작되었는데요, 첫 날 주문했었던 저는, 오늘 취소를 결정했습니다. 취소한 이유에 대해서 적어보려고 합니다. 모델3 하이랜드 가격 모델3 보조금 확정 모델3 하이랜드는 롱레인지 5,999만원으로 대략 6천만원 선입니다. 오늘 발표된 보조금에 따르면 지역 보조금과 더불어 대략 300만원의 보조금이 나올텐데, 이를 감안하면 실 구매가는 6천만원이 될 … Read more
안녕하세요 리버쿤입니다. 이번에 좋은 기회가 생겨 태안 HMG 드라이빙 익스피리언스의 시닉드라이브 프로그램을 통해 EV9을 잠시 시승해볼 수 있는 기회가 생겨서 다녀왔습니다. HMG 드라이빙 익스피리언스에 대해 궁금하시다면 아래 링크를 참고해주세요. 기아 EV9 기아에서 출시한 EV9은 준대형 전기 SUV로 현재 해당 가격대의 경쟁자가 없는 유일한 전기 SUV입니다. 큼직한 사이즈와 각종 옵션을 가지고 있는 기아 EV9은 작년에 판매량이 … Read more
안녕하세요 리버쿤입니다. 아이오닉5 페이스리프트, 더뉴아이오닉5가 공개되었는데요, 더 커진 배터리, 편의성 개선 등이 많이 되어 나온 것 같습니다. 기존 이전 모델 보유자로서, 어떤 장점이 눈에 띄는지 살펴보려고 합니다. 더뉴아이오닉5 제원 기존 연식 대비 바뀐 점으로는 늘어난 배터리 용량이라고 생각합니다. 22년형 72.6, 23년형 77.4, 페이스리프트 된 현 모델 84kwh로 12kwh 가까이 늘어났습니다. 실 주행거리는 50~100km 이상 늘어났을 … Read more
아이오닉5를 타면서 신경은 안 쓰고 있었는데, 최근 본넷에 달린 로고를 보니 스크래치도 있어서 언젠가는 무광 실버나 블랙으로 교환을 해야겠다고 생각하고 있었습니다. 마침 오늘 세차를 마치고, 엠블럼 교환이나 해볼까, 하고 근처 현대 모비스 대리점에 전화를 돌려 재고가 있는 곳을 찾아 구매 후 교체 작업을 진행하였습니다. 아이오닉5 기존 엠블럼 상태 크롬 유광으로 기존도 크게 나쁘지 않다고 생각은 … Read more
저는 아이오닉5를 22년도 7월에 출고하여 현재까지 타고 있습니다.아이오닉5 당시 구매 모델은 컨버전 전 런칭 모델입니다. 제 아이오닉5에 대한 소개와, 1년 간 직접 출퇴근, 여행 등을 하며 느낀 장점, 단점 등을 얘기해보려고 합니다. 전기차, 아이오닉5를 선택한 이유 당시 테슬라 모델 Y, 아이오닉 5, EV6 등의 선택지가 있었는데요, 아이오닉 5만 계약했고 출고하였습니다.테슬라 모델 Y는 제가 구매하려고 했을 … Read more